Hal tersebut dicapai dengan penggunaan material berbobot ringan seperti kap mesin serat karbon, pelek Fuji Light 19 inci dengan opsi pelek serat karbon, sistem exhaust Akrapovic titanium, dan as belakang yang lebih ringan 38 kg.
Demi memangkas bobot, Megane RS Trophy-R juga memiliki jok depan komposit dari Sabelt dan melepas jok belakang.
Baca Juga: Renault Megane E-Tech, Teknologi Mobil Listrik Saudara Nissan Ariya
Selain dari pengurangan bobot, Megane RS Trophy-R juga dibekali suspensi Ohlins khusus yang bisa diatur.
Pengereman mobil ini memakai rem Brembo empat piston dengan cakram 355 mm dengan opsi rem cakram carbon ceramic ukuran 390 mm.
Melengkapi komponen performa Megane RS Trophy-R adalah ban Bridgestone Potenza S007 yang dikembangkan khusus untuk Renault Sport.
Renault memproduksi Renault Megane RS Trophy-R dalam jumlah terbatas hingga 500 unit saja dengan harga baru 55.000 euro atau Rp 933,9 juta di Perancis. (Kurs 1 euro = Rp 16.981,6)