Tak ketinggalan rem depannya diupgrade dengan kaliper Frando dua piston dan cakram floating aftermarket.
Untuk rem belakangnya mengandalkan kaliper Frando juga namun hanya dua piston dan menggunakan cakram wavy.
Selain itu suspensi belakangnya turut diganti dengan produk Ohlins agar sisi kenyamanan tambah istimewa.
Pindah ke bagian mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Yamaha MX King 150 ini.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Jagoan Balap, Mesin Istimewa, Kaki-kakinya Natural
Terlihat hanya ada pemakaian cover blok mesin Yamaha FZ dan leher knalpot titanium sebagai pemanis.
Untuk bodi-bodi sebenarnya juga masih standar tapi tampak begitu elegan dengan balutan warna biru dan serat karbon di beberapa bagian.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil makin elegan dan mempesona.