Tak ketinggalan, rem depannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston dengan cakram floating.
Berikutnya untuk kaki belakang, swing arm diganti dengan produk Takegawa yang terlihat begitu kekar.
Lalu dipasang sokbreker Nitron untuk menggantikan suspensi bawaan dari Honda MSX 125 ini agar sisi kenyamanannya makin terdongkrak.
Untuk rem belakang juga diupgrade memakai kaliper Brembo dua piston dengan cakram aftermarket.
Baca Juga: Honda MSX 125 Berkonsep Mewah, Dapat Upgrade Part Premium dan Bernuansa Emas
Nah, yang istimewa ada pada dapur pacunya karena kini mesinnya diganti dengan mesin Takegawa 181 cc DOHC 4 klep.
Mesin ini juga dilengkapi dengan pendingin cairan, kopling kering serta exhaust system GP Mini titanium.
Kemudian untuk bodi-bodinya masih cukup standar namun beberapa panelnya dibalut dengan serat karbon untuk menguatkan kesan mewah.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda MSX 125 ini jadi semakin sangar dan buas.