Untuk balapan hari Minggu, semua tergantung strategi tim untuk memakai ban yang lebih cepat atau yang lebih awet dulu di awal balapan.
Tentu saja semua baru akan terlihat pada uji coba di Silverstone nanti.
Selain itu, akan ada ban belakang baru yang dipakai mulai F1 Inggris 2021 ini sampai akhir musim 2021.
"Pertama dan terpenting, pengenalan sprint qualifying ntuk yang pertama dari tiga balapan tahun ini, sepenuhnya akan mengubah dinamika dan ritme akhir pekan serta memiliki efek penting pada bagaimana ban digunakan," ungkap Mario Isola, bos Pirelli Motorsport, seperti dilansir GridOto.com dari Planet F1.
"Cara berbeda di mana tim menafsirkan peraturan baru ini dan memanfaatkannya sebaik mungkin akan menarik untuk ditonton. Kami juga memperkenalkan konstruksi ban belakang baru yang berhasil diuji di Austria dengan tanggapan positif. Untuk Silverstone sendiri, ini tetap menjadi salah satu tes terbesar tahun ini untuk ban karena adanya tikungan cepat di sini, yang berarti beberapa tingkat manajemen ban selalu penting," jelasnya.
Jika uji coba sukses, aturan ini juga akan berlaku sepenuhnya pada F1 2022 mendatang saat semua seri ada sprint race-nya.