Bukan cuma bagian tangki bensin, agar rangka samping bawaan motor tak terlihat kosong Robby membuat bodi custom untuk menutup sekaligus menunjang penampilan.
"Bodi full gue ganti sama bodi custom plat galvanis, bentuknya gue desain kental brat cafe. Nah bagian samping kan bodi aslinya gue copot biar kelihatan padet ditutup bodi custom terus full gue cat hitam simpel tapi garang" jelas Robby.
Kental dengan gaya posisi setang pendek dan sedikit merunduk serta jok penumpang pendek, Robby pun memotong subframe belakang dan memasang jok serta lampu custom.
Baca Juga: Honda CB150R Kekar, Pakai Pelek Hayabusa dan Bermesin CBR250R
Modifikasi motor Robby ini juga menyentuh sektor kaki-kaki dengan mengganti sokbreker depan jadi upside down serta mengganti komposisi pelek dan ban.
"Brat cafe itu kaki-kaki jadi salah satu ciri, makanya sokbreker gue ganti upside down dari Scarlet. Pelek gue pakai Rossi ring 17 depan ukuran 300 belakang 350 warna hitam doff biar gagah," sambungnya lagi.
Pelek baru berkelir hitam doff tersebut tampak makin garang, dibalut dengan ban Swallow Classic berukuran 400 untuk depan dan 450 belakang.
Tampilan kaki-kaki belakang makin unik, semula memiliki sokbreker monosok kini brat cafe basis Honda CB150R ini garang dengan sokbreker dual Scarlet hasil custom.
Baca Juga: Honda CB150R Streetfire Ini Pakai Body Kit Custom Sukses Tampil Kekar
"Aslinya monosok motor ini, gue custom aja dudukannya biar bisa jadi dual sok pakai Scarlet tabung. Terus gue pasang juga tutup ban belakang biar kalau kena air enggak nyepret ke baju hehe," kelakar Robby.
Terakhir, Robby mempertahankan spesifikasi mesin bawaan motor ia hanya mengganti knalpot dengan knalpot custom bersuara lebih garang.
"Mesin mah standart aja karena injeksi juga, gue cuma ganti knalpot biar sangar. Ya dengan tampilan begini gue liat kok jadi mirip moge ya apalagi rangka bawaan Honda CB150R sekitar mesinnya tuh kelihatan padet banget," tutup Robby bangga.