GridOto.com - Yamaha XT600 menjadi salah satu motor yang legendaris dan sering dijadikan bahan custom para builder dunia.
Banyak konsep ubahan yang bisa diaplikasikan pada XT600 agar tampil makin sangar dan keren.
Seperti Yamaha XT600E scrambler hasil garapan Fran Manen dari Lord Drake Kustoms (LDK) berikut ini.
Untuk ubahan awal, motor keluaran 2001 ini langsung dipreteli semua bodi-bodinya sehingga memudahkan merombak bagian sasis.
Baca Juga: Yamaha XT600 Street Tracker, Makin Sangar Pakai Kaki-kaki Motor Muda
Kemudian pekerjaan dilanjut dengan merombak rangkanya seperti membuatkan subframe baru yang lebih datar.
Lalu untuk kaki-kaki, suspensinya depannya langsung diganti dengan model upside down agar lebih terlihat kekar.
Sementara untuk suspensi belakang diganti dengan ukuran yang lebih panjang dari bawaan aslinya.
Sedangkan kedua rodanya mengandalkan pelek jari-jari 19 inci di depan dan 17 inci di belakang yang kemudian dibalut ban dual-purpose.
Baca Juga: Yamaha XT600E Vintage Enduro, Tampilan Jadi Ramping dan Minimalis
Tak lupa dipasang sepatbor kustom dan bracket pelat nomor belakang untuk melengkapi kaki-kaki.
Lanjut ke bagian mesin, ada beberapa ubahan yang membuat mesinnya makin impresif.
Seperti pemasangan box filter custom dengan filter K&N serta exhaust system 2into1 dengan muffler Spark.
Urusan bodywork, tangki kini menggunakan milik Honda yang diberi emblem Yamaha dan dipadukan dengan jok custom yang minimalis.
Baca Juga: Yamaha XT600 Berganti Tampang, Enduro Jadi Supermoto dan Upgrade Mesin
Di bagian kokpit, terpasang setang BMX-type yang ditemani sebuah speedometer mungil dan headlamp 5,74 inci dengan lensa kuning.
Sebagai finishing, tangkinya diberi kelir hijau militer yang memberikan kesan gagah.
Hasilnya, Yamaha XT600E ini sekarang berubah menjadi scrambler yang tampil kekar dan sangar.