"Kalau tetap terasa keras atau lama turunnya berarti booster rem sudah tidak bagus," terang Heri.
"Biasanya karena membran karet sudah mengeras karena umur," sambungnya.
Wisnu/GridOto.com
ILUSTRASI. Booster Rem
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Tanda-tanda Ban Serep Segera Diganti yang Baru
Seharusnya elastisitas membran karet ini mengatur kevakuman tekanan udara dari slang vakum.
Jika elastisitasnya hilang, tekanan udara tertahan di dalam slang vakum.
"Jarak main pedal rem jadi tertahan juga makanya jadi keras, seharusnya bisa balik," jelas Heri.