Baca Juga: OtoToys: MV Agusta Bikin Motor Mainan Khusus Buat Anak-anak, Segini Harganya
Menggunakan dengan tang kapasitas kecil, membuat mesin 98 Motorcarro hanya menghasilkan tenaga 3,5 dk saja.
Secara tampilan, kalian bisa langsung menilai bahwa MV Agusta 98 Motorcarro kayak motor yang ditempelkan dengan gerobak.
Uniknya, kemudi 98 Motocarro enggak seperti motor pada umumnya, malahan seperti setir mobil yang langsung dipasang di bodi belakang.
Lalu joknya juga terlihat mirip seperti kepunyaan Vespa, dengan dua suspensi yang terpasang di bawahnya.
Baca Juga: Kepolisian Milan Punya Motor Jagoan Baru yakni MV Agusta, Intip Spesifikasinya
Meski desainnya agak nyeleneh, tapi motor roda tiga pertama MV Agusta ini punya daya angkut yang mumpuni lo.
Berkat pemasangan per daun yang menopang bak di bagian depan, 98 Motocarro bisa menahan bobot maksimal 250 Kg.
Jadi motor roda tiga MV Agusta pertama, 98 Motocarro ternyata cukup laris di pasar Italia pada saat itu.
Ada sebanyak 100 unit MV Agusta 98 Motocarro generasi pertama yang terjual dalam rentang satu tahun saja, yakni 1946 hingga 1947.