Uniknya Motor Roda Tiga Pertama MV Agusta, Bak Ada di Depan, Kemudinya Mirip Mobil

Ruditya Yogi Wardana - Senin, 28 Juni 2021 | 08:05 WIB

Motor roda tiga pertama MV Agusta, yakni MV Agusta 98 Motocarro. (Ruditya Yogi Wardana - )

GridOto.com - MV Agusta sekarang dikenal dengan prosuden sportbike bermesin besar, contohnya Superveloce 800 dan Brutale 1000 RR.

Tapi sudah tahu belum kalau pabrikan asal Italia ini pernah bikin motor beroda tiga dengan kapasitas mesin yang kecil?

Lebih menariknya, motor roda tiga pertama dengan nama MV Agusta 98 Motocarro ini punya desain yang sepintas mirip kayak gerobak dikasih mesin lho.

Melansir Rideapart.com, ceritanya bermula saat Perang Dunia II berakhir dan Italia dilanda masa-masa sulit.

Baca Juga: MV Agusta Dragster 800 RR London Special 2021 Dipamerkan, Kapan Mulai Dijual?

Mengerti kondisi ini, tim riset dan pengembangan MV Agusta pada saat itu coba memutar otak.

Mereka ingin membuat kendaraan yang multifungsi, sehingga bisa memenuhi berbagai kebutuhan masyarakat Italia di masa-masa sulit.

Setelah berdiskusi, membuat desain dan mengembangkan prototipenya, pabrikan asal Italia ini pun resmi merilis MV Agusta 98 Motocarro pada 1946.

Motor roda tiga MV Agusta 98 Motocarro dibekali dengan mesin 2-tak satu silinder dengan kapasitas 98 cc.