Berikutnya, tangki juga diganti dengan model custom dengan desain ala Harley-Davidson tapi bagian bawahnya agak menanjak.
Sedangkan untuk side panel masih menggunakan bawaan asli Patagonian Eagle 250.
Sebagai finishing, bodi-bodinya dibalur dengan kelir hitam dengan aksen api berwarna silver yang tampak sangar tapi tetap kalem.
Baca Juga: Buat Dipakai Harian, Benelli Patagonian Eagle 250 Dirombak Katros Jadi Bobber
“Yang di tangki apinya dibikin solid, yang sepatbor depan sama belakang dibuat kayak smoke gitu. Jadi filosofinya kalo orang naik motor kan belakangnya asap doang,” jelasnya.
“Motor beres langsung dibawa turing, padahal ngomongnya kapan-kapan,” gelak Abraham yang terkejut saat mengetahui motornya dibawa jalan jauh.
Data Modifikasi
Ban depan : Swallow Classic 3.50-18
Ban belakang : Swallow Classic 4.00-16
Pelek depan : Aftermarket 2.15x18
Pelek belakang : Aftermarket 3.00x16
Sokbreker depan: Standar
Sokbreker belakang: Standar
Tromol depan : Yamaha Scorpio
Tromol belakang: Custom
Tangki : Galvanis 1,2 mm
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Alas jok : Galvanis 2 mm
Sepatbor : Galvanis 2 mm
Sissybar : Besi as 14 mm
Setang : Dragbar aftermarket + custom
Kaliper belakang: Honda CB150R
Cakram belakang: Suzuki Shogun R
Braket kaliper : Custom
Headlamp : Halogen
Stoplamp : Aftermarket LED
Knalpot : Stainless steel full system handmade Batakastem
Batakastem: 0812-9349-9102