Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu bawaan motor diupgrade dan dipendekkan 50mm agar dapat postur yang pas.
Sementara swing arm diganti dengan milik BMW R65 dan ditopang monosok dari YSS.
Untuk menyempurnakannya, pelek bawaan R100RS yang masih dipertahankan dibalut dengan ban Continental TKC 80.
Lalu pada bagian kokpitnya kini dibuat minimalis dengan dipasang setang LSL yang dipadukan dengan tachometer analog dan headlamp Koso.
Baca Juga: BMW R100R Bergaya Scrambler Bobber, Tampang Jadi Ganas dan Menawan
Sedangkan untuk tangki masih menggunakan bawaan BMW R100RS yang sudah direpaint dengan warna hitam doff serta grafis angka dengan warna hitam glossy.
Sebagai finishing bagian rangka, swing arm dan mesin juga diberi kelir hitam senada dengan tangkinya.
Alhasil dengan ubahan yang cukup impresif tadi, BMW R100RS tersebut menjelma menjadi scrambler yang tampil keren.