GridOto.com – Cuma karena malas ganti oli mesin berkala malah bikin kampas kopling di motor jadi gosong, kok bisa?
Oli mesin sendiri berfungsi sebagai pelumasan sekaligus pendingin komponen mesin yang bergesekan saat beroperasi.
Seiring pemakaian, oli mesin bisa mengalami penurunan kualitas dan berkurang secara volume sehingga diwajibkan ganti setiap pemakaian jarak tempuh atau dalam waktu tertentu.
“Selain kebiasaan menggenggam tuas kopling saat motor berjalan, kampas kopling bisa gosong dan cepat aus kalau ganti oli mesin tidak teratur,” buka Griyan Kedia, owner bengkel 126 Project yang ada di Limo, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Yamaha R25 dan MT-25 Mulai Kurang Bertenaga? Ternyata Ini Penyebabnya
Karena tuas kopling secara sengaja atau tidak terus dipegang, hasilnya kampas kopling jadi terus bergesekan sehingga mengakibatkan panas berlebih dan mengalami gosong.
Hal yang sama juga bisa terjadi kalau kualitas oli sudah menurun dan volumenya sudah banyak berkurang.
“Hasilnya kampas kopling motor yang kondisinya harus terendam oli jadi cepat panas karena pengurangan volume dan oli tidak lagi mampu mendinginkan secara maksimal,” jelasnya.
Efek sampingnya mesin juga jadi cepat panas, tenaga berkurang serta konsumsi bensin pun bertambah boros.
Baca Juga: Lagi Ramai Nih! Rumah Kopling Yamaha RX-King Dipasangi Bearing