Baca Juga: Dianggap Rajanya Sirkuit Sachsenring, Marc Marquez Pasang Target Tinggi untuk MotoGP Jerman 2021?
Para pembalap tidak bisa diam di motor cukup lama, karena selesai melibas tikungan maka sudah ada tikungan lain yang menunggu.
Hal inilah yang akan membuat fisik pembalap terus bergerak untuk menikung.
"Sachsenring sirkuit yang berbeda, trek pendek dengan banyak lap. Bagian depan bekerja dengan keras dan setting akan jadi penentu," kata Ruben Xaus, manajer tim Esponsorama.
"Penting bagi Luca untuk mendapat feeling bagus di bagian depan untuk mengatur penurunan ban. Banyak yang dipelajari, cukup menyita fisik, ada peluang stop and go di mana motornya akan mudah wheelie. Jadi kontrol motor akan sangat menentukan," jelasnya.
Untuk lebih jelasnya, bisa simak video on board di sirkuit Sachsenring berikut ini: