GridOto.com - Modifikasi Honda Vario 125, bodi putih bunglon, tampilan jadi racing.
Kembali kami membahas modifikasi Honda Vario 125 yang terlihat percaya diri dengan sentuhan modifikasi bergaya racing.
Sekilas ubahan yang dilakukan simpel, saat diperhatikan berbagai bagian modifikasi Honda Vario 125 baru bakalan terpana dengan sederet upgrade part racing.
"Gue pakai (Vario 125) dari baru tahun 2018, setelah rezekinya kekumpul gue modif konsepnya racing daily. Tampilan ganteng tapi masih aman gue pakai kerja setiap hari," kata Muzir Habib si pemilik modifikasi Honda Vario 125 ini.
Baca Juga: Templok 2 Proyektor Fortuner, Modifikasi Honda Vario 150 Makin Ciamik
Pertama dari sektor bodi, meski kelihatan standar rupanya bodi Honda Vario 125 ini kena cat ulang dengan warna unik.
"Karena basisnya dan di STNK putih, gue repaint putih lagi tapi efek lembayung alias bunglon hijau," sambung Habib panggilan akrabnya.
Lanjut, di atas bodi berwarna putih bunglon ini terpasang emblem Honda versi Amerika dan emblem Prestige.
Selanjutnya, area setang Honda Vario 125 ini, bro Habib juga ikut upgrade dengan pasokan berbagai part racing kece.
Baca Juga: Bukan Bobok atau Racing, Honda Vario 150 Pasang Knalpot Asal Thailand
Mulai dari penggantian master rem, saklar dengan versi Vario di Vietnam dan memasang ekstra holder.
Baca Juga: Dijejali Part Mewah Kaki-kaki Honda Vario 150 Sukses Tampil Menawan
"Gue pasangin master rem KTC. Gue ganti juga saklar ISSnya punya versi Vietnam, terus pasang holder merek GUB PRO 2 biar bisa naro HP kalau jalan jauh kan enak," jelas cowok pemukim Parung, Bogor Jawa Barat ini.
Jadi salah satu fokus modifikasi, ternyata bro Habib juga memberikan setup kaki-kaki baru pada Honda Vario 125 miliknya ini.
Sepasang pelek orisinal bawaan motor tergantikan dengan pelek racing buatan Malaysia, dikombo dengan upgrade sistem pengereman.
Baca Juga: Part Titanium Mungil di Honda Vario 150 Ini Habiskan Rp 10 Jutaan
"Pelek sekarang pakai Racing Boy repaint oranye terus gue pasang kaliper rem Nissin Samurai 2pot disc brake PSM 220mm," ucap Habib soal kaki-kaki modifikasi Honda Vario 125 ini.
Sementara pada bagian kaki-kaki belakang, bro Habib mengganti sokbreker bawaan motor dengan sokbreker Ohlins asal Swedia.
Agar punya tarikan lebih cepat, bro Habib juga mengupgrade trhottle body serta jeroan CVT dengan part full racing bro yang ditutup dengan pemasangan knalpot custom copy CMS.
"Mesin standart gue cuman ganti TB pakai Honda Vario 150 terus jeroan CVT full racing custom, knalpot juga gue ganti pakai custom copy CMS. Lumayan sekarang pede buat kerja apalagi nongkrong hehe," tutup Habib mantap.