Honda PCX 150 Daily Use, Bodi Merah Mengoda, Part Titanium Bertebaran

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Senin, 7 Juni 2021 | 20:45 WIB

Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded (Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - )

Lalu agar semaking mewah lagi, ketika bagian bodi kasarnya diberi lapisan serat karbon dengan motif kotak-kotak.

Kemudian ditambahkan pemanis berupa baut-baut serta part-part bermaterial titanium yang punya warna apik.

Fariz/otomotifnet.com
Cover CVT dilabur powder coating tekstur dikombinasi cover filter udara carbon fiber

“Beberapa part langsung pesen dari Thailand, seperti knalpot, setang, standar samping dan standar tengah. Kebetulan barang-barang itu kemaren lagi susah di Indonesia,” sambung KusKus yang mengerjakannya di Birong Paint Carbon×Kuskus_Official21.

Tak cuma tampilan saja, sektor kaki-kaki juga tak dibiarkan standar namun diupgrade dengan part-part premium.

Fariz/otomotifnet.com
Knalpot titanium It Salaya dengan model standar racing, konon harganya sampai belasan juta!

Baca Juga: Honda Vario 150 Baju Repsol, Pakai Pelek PCX 150, Pengereman Istimewa

"Sok belakang pake Ohlins tapi modelnya beda dari PCX 150 yang lain nih. Dia lebih pendek, diameter ulir dan tabungnya beda sama Ohlins yang aslinya untuk PCX 150," sebutnya. 

Sementara pengereman diupgrade dengan master rem dan kaliper Brembo yang dihubungkan dengan selang rem Swit’s dan Staubli sebagai quick release.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda PCX 150 ini jadi semakin stylish dan tampil elegan.

Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Honda PCX 150 berkonsep Thaistyle daily dengan taburan part titanium branded

Data modifikasi:

Remote adjuster: TWM

Selang rem: Swit’s + Staubli

Master rem depan: Brembo RCS19

Master rem belakang: Brembo RCS16

Kaliper depan: Brembo M4

Kaliper belakng: Brembo 2P

Bracket kaliper: Custom

Cakram: TDR

Sakelar: Vietnam

Gas spontan: Domino + L titanium

Handgrip: Domino

Jalu setang: Titanium

Stabilizer: RTC SDMX + bracket custom titanium

Tutup tabung minyak rem: It Salaya titanium

Setang: It Salaya titanium

Bottom sokbreker depan: Stage6 copy

Sokbreker belakang: Ohlins

Radiator: Spyker aluminium Thailand + custom bushing titanium

Selang radiator: Samco

Sarung jok: Nathong

Ban depan: Maxxis 100/80-14

Ban belakang: Maxxis 110/80-14

Air intake: Titanium

Standar samping: It Salaya titanium

Standar tengah: It Salaya titanium

Knalpot: It Salaya titanium