Sementara untuk rem belakangnya mengandalkan kaliper Brembo juga namun hanya dua piston serta bercakram floating pula.
Nguyen Minh Duc
Rem depan mendapat upgrade kaliper Brembo empat piston dan cakram aftermarket
Lalu bagian yang mencolok dari kaki belakangnya adalah penggunaan shock Ohlins TTX yang soal kualitas dan performanya tak perlu diragukan lagi.
Pindah ke bagian mesin, ada beberapa ubahan yang juga istimewa seperti pemanis berupa cover CVT depan aftermarket.
Kemudian dipasang exhaust system LeoVince 4Road dengan leher stainless steel untuk menghasilkan suara gahar.
Nguyen Minh Duc
Shock belakang pakai Ohlins TTX, mesin dapat exhaust system LeoVince 4Road
Baca Juga: Modifikasi Elegan Honda SH300i, Pengeremannya Siap Diandalkan
Dari bodywork, Honda SH300i bisa dibilang tak mendapat ubahan alias masih standar.
Alhasil berkat beberapa modifikasi tadi, Honda SH300i ini jadi semakin elegan dan stylsih.
Nguyen Minh Duc
Modifikasi Honda SH300i yang sungguh impresif