Tongkrongan Civic Ferio ini juga lebih merunduk ditopang suspensi buatan D&D, berikut sway bar Hardrace dan subframe ASR.
Mempertegas aura racing yang diusung, pelek standar sudah diganti pakai Volks Racing CE28 berukuran 15 inci.
Kakikereta
Honda Civic Ferio memakai pelek Volk Racing CE28 ukuran 15 inci
Ubahan lain yang paling mengejutkan adalah jantung pacu yang ikut berubah, kini didukung mesin B16B dari Civic EK9 Type R.
Sejumlah ubahan terkait mesin juga dilakukan seperti pemasangan air intake Mugen dan kabel pengapian SplitFire V-Charger.
Kakikereta
Engine swap Honda Civic Ferio pakai mesin B16B dari Civic EK9 Type R
Kemudian demi mencapai tenaga yang lebih optimal, sistem perangkat lunak mesin direkayasa ulang memakai ECU Hondata.