GridOto.com - Buat kalian yang lagi cari Kawasaki Z250SL, simak tips beli motor bekas berikut ini.
Tips beli motor bekas Kawasaki Z250SL, jangan lupa periksa piringan cakramnya saat ingin membeli.
"Saat mencari Kawasaki Z250SL jangan tergiur dengan harga murah dan kilometer rendah sebelum cek dari kondisi piringan cakramnya," buka Ermawan, owner KLR Racing kepada GridOto beberapa waktu yang lalu.
Menurut pria yang akrab disapa Bidoy ini, Kawasaki Z250SL yang jarang dipakai bisa terlihat dari kondisi piringan cakram atau disc brakenya.
Baca Juga: Mau Servis Kawasaki Z250 Di Bengkel Spesialis, Siapkan Budget Segini Sob!
"Jika jarang digunakan kondisi piringan cakram cenderung masih tebal," jelas Bidoy
"Kemudian jarang ditemukan karat pada dudukan baut piringan cakram," tambahnya saat ditemui di Kalisari, Jakarta Timur.
Sebab jika sebaliknya, menurut Bidoy ada indikasi speedometer Kawasaki Z250SL direset sehingga angka kilometernya menjadi sedikit..
Tips beli motor bekas Kawasaki Z250SL lainnya adalah dengan memeriksa kondisi mesin.
Baca Juga: Rantai Keteng Kawasaki Z250 Seken Rawan Kendor, Kalau Dicuekin Terus Siap-siap Belanja Rp 15 Juta