"Ukuran diameter sekatnya harus sesuai dengan ukuran diameter silincernya, kemudian posisi lubang-lubangnya juga harus seperti knalpot standar," kata Wawan.
Tujuannya suara knalpot bobokan kembali seperti knalpot bawaan motor.
Namun saat mengembalikan knalpot bobokan ke knalpot bawaan motor ada konsekuensinya.
"Paling pada lubang knalpot terlihat bekas las-lasan, namun rapi karena sudah dicat hitam," tutup Wawan.
Tuh, buat kalian yang knalpotnya sudah dibobok dan ingin dikembalikan ke kondisi bawaan ternyata masih bisa tuh!