GridOto.com - Subaru XV bekas kini harganya berkisar Rp 120 juta hingga Rp 150 jutaan tergantung tahun dan kondisinya.
Subaru XV lansiran 2012 sampai 2014 ini, menarik untuk dimiliki karena mengusung transmisi matic Countinuously Variable Transmission (CVT) Simetrical Lineartronic khas Subaru.
Selain itu, Subaru XV juga menggunakan mesin boxer 2.000 cc dengan penggerak roda All-Wheel Drive yang bisa diandalkan dalam melibas berbagai medan jalan.
Soal perawatan, Virajayo selaku Owner bengkel spesialis Subaru BSS Motor di Bekasi mengatakan, Compact SUV tersebut perlu ganti oli setiap mencapai jarak ribuan kilometer (km).
Baca Juga: Seken Keren: Jangan Asal-asalan Ganti Oli Mesin Subaru XV, Ini Penjelasan Bengkel Spesialis
"Periode ganti oli mesin Subaru XV itu per lima ribu km. Sementara tune up atau servis rutinnya disarankan setiap sepuluh ribu km," ujarnya kepada GridOto.com, Jumat (26/3/2021).
Vira menyebut, mekanisme tune up Subaru XV dimulai dari pembersihan ruang bakar sampai ke bagian sensornya.
"Pengerjaan tune up itu gak perlu ganti busi, karena busi XV sudah pakai laser iridum yang tahan sampai 100 ribu km. Jadi paling kami pakai cairan untuk bersihkan intake, throttle body, injector, sampai cleaning MAF (Mass Air Flow) sensornya," sebutnya.
Vira mengungkapkan, pemilik Subaru XV sebaiknya mengganti oli transmisi dan penggerak roda setelah puluhan ribu km sehabis tune up.