Untuk bagian tangki tetap mengandalkan bawaan aslinya yang kemudian dipadukan dengan jok single seat kustom.
Sementara untuk kokpit kini mengandalkan setang clip-on dari Zeta yang dilengkapi master rem Brembo dan spion bar-end.
Pindah ke sektor kaki-kaki, garpu depan mendapat upgrade internal dari Ohlins dan shock belakang diganti Ohlins juga.
Kemudian untuk kedua rodanya tetap memakai pelek standar tapi kini memakai ban Metzeler Racetec RR.
Baca Juga: Minim Ubahan, Royal Enfield Continental GT Tetap Bisa Jadi Scrambler
Menyempurnakan kaki-kkainya dipasang juga sepatbor aftermarket untuk Yamaha SR400.
Dari sektor mesin juga masih standar namun dengan ubahan hanya berupa exhaust system dengan muffler slip-on AEW.
Sebagai finishing, kelir hitam dengan striping emas dibalurkan pada bodinya.
Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini menjadi sebuah cafe racer yang mirip dengan Triumph Thuxton TFC.