" Konsep gue kan matic proper daily alias bisa buat harian jadi selain warna bodi menarik gue pakai juga beberapa part racing dengan catatan aman untuk riding harian bro," lanjut Andri saat dihubungi tim GridOto.com.
Baca Juga: Yamaha Aerox Kekinian, Kaki-kaki dan Pengereman Bertabur Part Racing
Setelah kita bahas sektor tampilan khususnya body, kali ini giliran ubahan sektor kaki-kaki yang terlihat kece dengan menggunakan berbagai part racing aftermarket.
" Kalau fashion khususnya kaki-kaki ini garapan FAT Motorsport daerah Utan Kayu Jakarta Timur, buat pengereman gue rubah sokbreker jadi Upside Down merek Kitaco, perlu bubut sama pendekin juga ya total Rp 3 juta lebih buat sokbreker aja hehe," jelas Andri sembari tertawa.
Sementara mengimbangi sokbreker Upside down, sektor pengereman gak kalah keren dengan menggunakan full part lansiran Brembo.
" Kaliper rem gue pakai Brembo 4 pot 1 pin, master rem Brembo Costa Corsa RCS 15, tabung minyak rem Brembo tutupnya WR3 terus discbrake AMS 260mm," ucap Andri menunjuk ke arah kaki-kaki depan.
Baca Juga: Setup Kece Kaki-kaki Honda PCX150, Simpel Stylish Bisa Jadi Inspirasi
Semua part racing pada kaki-kaki depan menempel pada pelek lansiran Racing Boy menggantikan pelek bawaan motor.
Pindah ke kaki-kaki belakang, rupanya mata makin dimanjakan dengan berbagai ubahan salah satunya menggunakan sokbreker hedon asal Swedia.
" Sok belakang gue pakai Ohlins PNP Aerox, terus ini yang spesial gue pakai swing arm custom bahan alumunium bikinan FAT Motorsport sama baut-bautnya juga sudah full titanium semua bro," terus Andri.
Jelas saja disokong kaki-kaki yang sudah penuh dengan ubahan ini All New Yamaha Aerox berkelir biru muda ini semakin terlihat berbeda di jalanan dan nyentrik.
Baca Juga: Modal Simpel Yamaha XMAX Templok Swing Arm Aftermarket Rp 2 Jutaan