Pengereman pun makin istimewa berkat penggunaan kaliper Brembo empat piston dan cakram milik Honda CBR150.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampang Atraktif, Berbodi Tosca, Pakai Part Mewah
Rem belakang pun tak luput didongkrak dengan master rem dan kaliper Brembo namun dua piston.
Untuk kaki belakang, sekarang terpasang monoshock Nitron dengan subtank terpisah yang istimewa banget.
Berikutnya swingarm juga tak luput diupgrade dengan KingDrag yang punya desain stylish.
Kemudian untuk sektor mesin, tak banyak ubahan yang dilakukan.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Minimalis, Headlamp Proyektor, Lampu Sein Belakang Ada 4
Terlihat hanya ada exhaust system yang kini memakai AHM M3 titanium yang super keren.
Untuk bodi-bodi masih cukup standar tanpa ada ubahan yang drastis termasuk warna bodinya.
Alhasil, Honda Supra GTR 150 ini jadi tampil kian menarik dan istimewa.