Kemudian dibuatkan bodi-bodi baru seperti tangki, side cover dan sepatbor dari pelat galvanis 1,2mm.
Tak ketinggalan sebuah skidplate untuk melindungi area mesinnya dari benturan kerikil atau batu.
Urusan kaki-kaki, garpu depan Suzuki Inazuma masih dipertahankan namun diberi aksesori karet sokbreker.
Sementara suspensi belakang dikonversi menjadi dual sok yang tentunya dibuatkan juga mounting shock pada swingarm dan subframe.
Baca Juga: Suzuki Inazuma Menjelma Jadi Tracker Biar Tampil Lebih Menarik
Untuk kedua rodanya dipakai pelek jari-jari 17 inci dengan tromol custom yang dibalut ban Shinko Trail Master E-705.
Pada area mesin ada ubahan pada internal knalpot sehingga suaranya lebih gahar dari standarnya.
Sebagai sentuhan akhir, bodi-bodi Suzuki Inazuma ini dibalur kelir merah dengan aksen putih.
Hasilnya, Suzuki Inazuma ini menjelma menjadi sebuah tracker yang tampil gagah.