“Kami ingin berfokus ke segmen medium pick-up yang dihuni Isuzu Traga terlebih dulu, setelah itu barulah kami akan mempertimbangkan segmen low pick-up,” lanjutnya.
Jika kedepannya Isuzu akan terus berfokus ke kendaraan niaga, rasanya mustahil bagi pabrikan asal Shinagawa, Jepang tersebut untuk tidak turun di segmen low pick-up.
Apalagi masing-masing penjualan retail dari Suzuki New Carry dan Daihatsu Gran Max Pick-Up selama 2020 tembus puluhan ribu unit.
Suzuki New Carry Pick-Up membukukan angka retail sales sebanyak 41.915 ribu unit, sedangkan Daihatsu Gran Max Pick-Up sebanyak 24.297 unit.