Bodi samping yang terlihat gembung, seolah jadi pertanda kalau ruang kabinnya lebih lapang.
Ubahan lain tampak pada kaca samping belakang mengadopsi model fixed yang enggak bisa dibuka-tutup.
Pada edisi ini, lis talang air di sekeliling atap dihilangkan agar tampilannya semakin rapi.
Tak berhenti di situ, desain baru pintu belakang yang semula menggunakan model 3/4 juga diaplikasikan oleh PT Pantja Motor.
Karena model 3/4 dinilai jadi kelemahan, Panther edisi 2000 pun mengadopsi pintu penuh ke arah samping (one piece swing door).
Baca Juga: Otojadul: Mengenang Isuzu Panther Kotak, Mobil Diesel dengan Suara Mesin Halus dan Muat 10 Penumpang
Pembaruan itu berpengaruh pada kaca belakang menjadi lebih lebar, tujuannya agar pengemudi lebih leluasa saat melihat ke belakang.
Bahkan bisa dibilang PT Pantja Motor melakukan pembaruan Panther edisi 2000 tidak tanggung-tanggung lho.
Pasalnya pintu penumpang edisi ini juga diperbarui, sehingga saat dibuka terkesan lebih lebar dari versi sebelumnya.
Sayangnya pada ruang pengemudi, posisi setir yang dimiliki enggak jauh beda dengan versi lama.