Dalam sebuah pertemuan virtual dengan media di akhir tahun lalu, Bob Azam mengindikasikan pengembangan Toyota Avanza dan Toyota Kijang Innova memakai mesin listrik.
Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia itu menyebut tahun 2021 ini pihaknya bersiap memproduksi mobil listrik di pabrik Toyota Karawang.
Diharapkan di tahun 2022, mobil-mobil listrik Toyota sudah siap diluncurkan ke pasar.
Meski tak secara tegas menyebut Toyota Avanza dan Toyota Kijang Innova, namun Bob memberi gambaran. “Ada 2 pilihan memproduksi mobil listrik ; model yang benar-benar baru atau memakai model yang sudah ada dan laris saat ini. Tentu kita pilih yang sudah terbukti,” ujarnya.
Kita semua sudah bisa menebak Toyota model apa yang paling laris dan dirakit di Indonesia. Tentu Toyota Avanza dan Toyota Kijang Innova.
Meskipun Toyota di tingkat global sedikit tertinggal di mobil full listrik dibanding Cina dan Korea, namun saat ini sepertinya bukan persoalan.
Mobil listrik hanya urusan mengganti sumber tenaga. Dari mesin bakar konvensional menjadi motor listrik dan baterai. Atau gabungan keduanya yang disebut hybrid.
Sisanya seperti teknologi sasis, bodi, interior kabin, suspensi dan kaki-kaki, Toyota sudah jagonya. Terlebih di soal efisiensi produksi.
Bahkan sisi kelemahan soal baterai sudah teratasi dengan kerja sama BYD. Pabrikan asal Cina yang menguasai teknologi dan pembuatan baterai dunia.
Akhir 2019 lalu, Toyota bersama BYD membentuk perusahaan bersama di riset dan pengembangan mobil full listrik.
Mungkin kita di Indonesia mengenal BYD hanya di mobil listrik yang dipakai Bluebird sebagai taksi.