Beda Penggerak, Beda Arah! Kenali Beberapa Arah Rotasi Ban Mobil

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 1 Februari 2021 | 10:00 WIB

Ilustrasi sistem penggerak mobil (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Perawatan ban penting dilakukan rutin oleh pemilik mobil demi menjaga performa ban.

Seiring waktu dan pemakaian, tapak ban akan terkikis perlahan-lahan dan karet ban juga akan mengeras.

Salah satu cara merawat ban adalah melakukan rotasi ban secara berkala.

Rotasi ban dapat membantu menyeimbangkan tingkat keausan keempat ban mobil sehingga mobil tetap aman dikemudikan.

Nah ternyata arah rotasi ban mobil itu dipengaruhi dari sistem penggerak apa yang digunakan oleh mobil.

Rotasi ban mobil ini untuk mengoptimalkan sekaligus performa keempat ban berjalan dengan baik

Baca Juga: Kempes Di Jalan? Ini Titik Penempatan Dongkrak Pada Terios-Rush Lama

Anggap ada dua mobil sob, satu berpenggerak roda depan, satu lagi berpenggerak roda belakang, dan keduanya memiliki ban non-directional.

Pada mobil penggerak roda belakang, ban belakang akan lebih cepat aus karena harus berurusan dengan tenaga dan load ketika berbelok.

Untuk menyamaratakan keausan, rotasi ban yang dilakukan adalah rearward cross atau silang ke belakang.