Tentu yang menjadi perhatian dari sebuah motor roda tiga adalah sistem yang digunakan saat berbelok.
Pada paten tersebut motor ini tampak menggunakan dua palang paralel dengan sendi di sekitar titik tengah.
Motorbeam.com
Sistem kemiringan as roda depan motor roda tiga garapan Kawasaki yang memungkinkan kedua roda tetap menyentuh aspal saat berbelok
Hal tersebut memungkinkan kedua roda depan tetap menyentuh aspal.
Baca Juga: Volta Siapkan Motor Listrik Roda Tiga, Gelis Beri Komentar Begini
Selain itu, tampak motor ini bakal dibekali rem cakram ganda di kanan dan kiri.
Lokasinya di dalam, tak seperti Yamaha Niken yang cakramnya nongol di luar.
Kalau melihat mesinnya sih terlihat mungil ya sob. Terkesan lebih kecil daripada Kawasaki Ninja 250 cc.
Diperkirakan motor roda tiga Kawasaki ini dapat segera masuk lini produksi.