Nah mekanisme tersebut, dijelaskan pada artikel hemmings.com, disebut eccentric sweep, tetapi banyak yang menyebutnya sebagai monoblade atau mono wiper.
Wiper monoblade Mercy didesain untuk meningkatkan luas area yang disapu pada sekali seka tanpa menambah satu lagi tangkai wiper.
Baca Juga: Musim Hujan Tiba, Ini Pentingnya Menjaga Kondisi Air Wiper Mobil
Demi mewujudkan sekaan maksimal, Mercedes-Benz menambahkan ring gear semi sirkular dan satu sun gear di dalam poros wiper monoblade.
Sun gear tersebut terkait pada suatu engkol yang menggerakkan tangkai teleskopik wiper secara vertikal.
Ketika wiper diaktifkan, sun gear berputar mengikuti ring gear dan mengoperasikan teleskopik wiper saat ujung bilah wiper segaris dengan sudut kiri atas dan kanan atas kaca depan.
Dengan mekanisme tersebut, satu wiper W124 dapat menyeka 86 persen dari kaca depan sedan eksekutif tersebut. Keren banget!
Selain W124 dan W202, Mercedes-Benz juga menggunakan monoblade pada 190E W201, W210 E-Class, dan R129 SL-Class.
Baca Juga: Panas Dapat Mempersingkat Umur Wiper, Begini Penjelasan Mekanik
Namun pada generasi R170 SLK-Class, W203 C-Class, dan W211 E-Class, Mercedes-Benz kembali menggunakan wiper dua tangkai konvensional.
Menurut sobat GridOto mekanismenya keren tidak?