Jika salah perhitungan, klep bisa terbuka terlalu lama dan membuat bertabrakan dengan piston saat di posisi Titik Mati Atas (TMA) atau top.
Kalau sampai seperti itu, bukan tenaga besar yang didapat, malah ongkos perbaikan yang besar yang kalian dapatkan.
Selain dampak negatif besar seperti mesin jebol, ada dampak kecil lain yang bisa terjadi jika asal saat memodifikasi atau custom durasi noken as.
“Kalau salah perhitungan, dampak paling ringan hasilnya tenaga mesin bukan terdongkrak tapi malah menurun,” tutup Yoyok.
Makanya, untuk custom noken as sebaiknya dilakukan mekanik berpengalaman untuk menghindari risiko munculnya efek negatif tadi Sob!