8 Fitur yang Berguna saat Mobil Melewati Tanjakan atau Turunan

Dwi Wahyu R. - Kamis, 10 Desember 2020 | 16:00 WIB

Ilustrasi mobil yang melewati tanjakan (Dwi Wahyu R. - )

Dengan sistem ini, Anda dapat memindahkan posisi gigi lebih akurat sesuai kebutuhan atau mengemudi sambil memanfaatkan puncak tenaga atau torsi dari mesin.

Umumnya sistem ini bisa diaktifkan dengan menggerakkan tuas transmisi atau menekan tombol.

Sementara perpindahan gigi dapat dilakukan dengan menggerakkan tuas persneling ke depan-belakang atau kiri-kanan, menggunakan tombol di setir atau paddleshift.

Baca Juga: Apa yang Harus Dilakukan Kalau Mobil Enggak Kuat Nanjak? Ini Kata Pakar Safety

Rianto P./GridOto.com
Tampilan mode berkendara di Toyota C-HR Hybrid

4. Mode Berkendara

Biasanya ada 3 mode yang tersedia di mode berkendara seperti Eco, Normal/Comfort
dan Sport.

Adapun proses pengaktifannya melalui tombol yang ada di dasbor atau konsol tengah.

Saat melewati tanjakan Anda bisa mengaktifkan mode Sport agar respons mesin menjadi lebih agresif.

Soalnya, saat mode Sport debit bahan bakar lebih banyak dan perpindahan gigi diset lebih tinggi agar tenaga dan torsi maksimal lebih mudah dicapai.