GridOto.com - Toyota NAV1 bekas kini bisa didapat dengan budget Rp 119 juta hingga Rp 225 juta tergantung tahun, tipe dan kondisinya.
Toyota NAV1 bekas, dinilai cocok untuk pengemudi yang tak mau repot menginjak kopling karena hanya mengusung transmisi matik jenis CVT 7-percepatan.
Namun sebelum memboyong unitnya ke rumah, ada baiknya calon pemilik menengok perawatan CVT Toyota NAV1.
Menurut David Lesmana selaku owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM) di Tangerang Selatan, transmisi CVT Toyota NAV1 tergolong bandel selama perawatannya benar.
Baca Juga: Seken Keren: Sejarah Toyota NAV1, Rival Nissan Serena yang Kiprahnya Cukup Singkat di Indonesia
"Selama ini matik Toyota NAV1 sih enggak pernah bermasalah. Untuk perawatannya cuma rutin ganti oli setiap 80 ribu kilometer," buka David kepada GridOto.com, Jumat (27/11/2020).
Ia menyebut, perawatan matic NAV1 di bengkelnya punya acuan yang berbeda dengan bengkel resmi Toyota.
"Ganti oli mati NAV1 di bengkel DUM memang tergolong jauh. Tapi kalau di Auto2000 sendiri ganti oli matiknya malah seumur hidup dan tidak ada jadwal penggantiannya," ujar David.
"Karena faktor usia kendaraan dan jauhnya jarak penggantian oli, oli matiknya harus dikuras semua. Kuras oli matik NAV1 butuh oli sebanyak 8 liter dengan spek oli CVT FE," sambungnya.
Baca Juga: Modifikasi Toyota Nav1 Tambah Kece Dengan Bodi Dibubuhi Aksen Krom
David mengungkapkan, kuras oli CVT Toyota NAV1 di bengkelnya biasa menggunakan oli standar Toyota dengan harga Rp 400 ribuan.
"Harga oli matik Toyota NAV1 merek TMO atau standar Toyota itu per galonnya (4 liter) Rp 425 ribu, jadi pemilik NAV1 biasa beli 2 galon," tutupnya.
Dunia Usaha Motor (DUM)
Ruko Sentra Onderdil, Blok C No. 12A Sektor 1.5, Tangerang, Kec. Serpong, Kota Tangerang Selatan, Banten 15310
Telp: (021-5388233)