GridOto.com - Sistem pelumasan pada mesin terbagi menjadi dua yakni model wet sump dan dry sump.
Model wet sump sudah lumrah ditemui pada mobil-mobil umum.
Pelumasan model wet sump artinya oli masih berada di karter mesin bagian bawah dan disirkulasikan melalui pompa internal yang berada di dalam mesin.
Berbeda dengan sistem pelumasan dry sump yang tidak terdapat karter oli di bagian bawah.
Agar mesin tetap mendapatkan pelumasan dengan baik maka digunakan pompa eksternal untuk mensirkulasikan oli mesin.
Baca Juga: Oli Mesin Mobil Mengalami Penyusutan, Segini Batas Wajarnya Sob
"Model pelumasan dry sump ini banyak digunakan untuk mobil dengan performa tinggi," buka Luckas dari Engine Plus Motorsports.
"Hal ini karena mesin dengan tenaga besar membutuhkan pelumasan yang lebih baik dan cepat, ini hanya bisa didapat dengan menggunakan sistem dry sump," tambahnya.
Sebagai tempat penampungan oli digunakan reservoir oil tank.