GridOto.com - Bagi sobat yang ingin meminang Renault Duster lawas, sebaiknya ketahui dulu beberapa masalah yang sering menimpa mobil tersebut.
Karena meskipun aspek mekanikal milik Compact SUV dari pabrikan asal Prancis tersebut cukup bandel, ternyata tidak demikian dengan trim atau bagian interiornya.
Rahma Deny Fernando selaku punggawa bengkel M&B Renault Specialist mengatakan, ada tiga bagian yang bisa membuat owner Renault Duster sakit kepala.
“Pertama itu tuas persneling, kedua adalah switch power window, yang ketiga itu seal antara trim dan pintu,” ujarnya kepada GridOto.com, Jum’at (22/11/2020).
Baca Juga: Seken Keren: Jangan Sampai Salah Isi! Ini Rekomendasi BBM Renault Duster
Untuk masalah tuas persneling, ia mengatakan bahwa masalah masalah tersebut lebih sering muncul di Renault Duster dengan sistem penggerak 4x2.
“Bagian atas atau pegangan tuas persneling-nya itu lama-lama pecah, biasanya mulai dari bagian bawah yang nyambung dengan besi tuasnya,” ujar pria yang akrab disapa Deny itu.
Salah satu cara para pengguna Renault Duster mengakali hal tersebut adalah melilit sekeliling pegangan tuas persneling dengan isolasi begitu terasa ada retakan di bagian bawah.
“Tapi kalau sudah terlanjur pecah, bisa ganti dengan yang aftermarket seharga Rp 300 ribuan,” ungkap Deny.