GridOto.com - Hujan yang hampir setiap hari mengguyur membuat komponen di kolong mobil biasanya menjadi rawan kotor.
Bagian kolong mobil yang menjadi rawan kotor saat musim hujan seperti saat ini adalah sokbreker.
Sokbreker mudah kotor akibat cipratan air yang bercampur dengan tanah atau pasir saat roda berputar.
Risiko kerusakan sokbreker makin meningkat karet boot penutup as sokbreker sudah robek.
Baca Juga: Efek Mobil Pakai Ban Profil Terlalu Tipis untuk Pemakaian Harian
"Karet boot ini berperan sangat penting untuk menghalau kotoran dari cipratan roda yang akan menempel di bagian penting sokbreaker, yakni as dan sil," buka Hary, Kepala Mekanik bengkel Auto Clinic di Harapan Indah, Bekasi.
"Biasanya karet boot ini akan sobek atau pecah-pecah karena umur pemakaian," tambahnya.
Karet boot yang sobek ini membuat cipratan air dari jalan yang kotor akan mudah menempel ke as sokbreker.
Alhasil as sokbreker kotor sehingga melukai lapisan krom dan menimbulkan karat.