GridOto.com - Pierre Rieep adalah mantan pembalap motocross yang kini mendirikan bengkel custom Motorieep.
Sala satu garapan Motorieep yang menarik adalah Honda XL600R (600 XLR) yang sudah mendapat restorasi modifikasi alias restomod.
Untuk ubahan memang menyesuaikan bentuk aslinya lebih dulu namun dengan beberapa upgrade modern dan mumpuni.
Mulai dari kaki-kaki yang kini memakai garpu depan dan swing arm milik Yamaha YZ.
Baca Juga: Honda XL600R Street Tracker, Kekar Pakai Garpu Depan Suzuki GSX-R750
Sementara kedua roda menggunakan pelek Excel 21 inci depan dan 18 inci belakang yang lantas dibalut ban Anakee.
Tak cuma area kaki-kaki saja yang mendapat upgrade, area bodi dan rangka juga sudah mendapat sedikit modifikasi.
Seperti rangka belakang atau subframe dibuatkan baru kemudian dipasangi jok elegan.
Untuk tangki menggunakan milik Honda 350 XLR dan side cover memakai punya Honda 250 CR.
Baca Juga: Flat Tracker Tangguh Berbasis Honda XL600R Pakai Kaki Gado-gado
Lalu pada bagian depan ada speedometer Koso, headlamp LSL dengan windscreen custom.
Urusan mesin, mendapatkan rebuilt namun tetap dibuat original serta diberi exhaust system custom.
Sebagai finishing, Honda XL600R ini tetap tampil simpel dengan kelir putih, silver, dan hitam.
Hasilnya, Honda XL600R ini kembali bugar dan menawan sekaligus punya performa yang lebih baik.