Keterbatasan referensi modifikasi Yamaha Mio M3 membuat Alfi musti memutar otak agar lebih kreatif dalam menentukan konsep.
"Kesulitannya memikirkan konsep modifikasinya karena sedikit sekali referensi modifikasi Mio yang proper, kebanyakan referensinya Thailook," tukasnya.
Kesulitan lain ditemui Alfi ketika proses lapis carbon kevlar di bagian bodi kasar Mio M3 miliknya ini.
Berhubung Alfi menggunakan part-part orisinal Yamaha yang ia beli agar part bodi kasar bawaan Mio M3 miliknya masih aman, ia harus rela menunggu ketersediaan barangnya sob.
"Inden part bodi original untuk bahan carbon kevlar yang lumayan lama sekali menunggunya, dan susah mencarinya juga mas hehe," tukasnya.
"Ya itu saja sih kesulitan yang saya temui ketika menggarap Mio M3 saya ini. Tapi sejauh ini lumayan puas dengan hasilnya hehe," tutup Alfi.