Begitu juga pada bagian kaki-kaki, desain pelek palang enam berukuran sekitar 18-20 inci berbeda dari model bawaan yang saat ini ada di pasaran.
Lalu bentuk kaca samping yang sebelumnya berbentuk jajar genjang, kini berubah menjadi trapesium.
Perubahan yang cukup kentara ada pada kaca penumpang baris ketiga, di antara pilar C dan D.
Sedangkan untuk bagian interiornya belum diketahui, lantaran belum ada informasi bocorannya.
Baca Juga: Generasi Terbaru Isuzu MU-X Segera Rilis, Bukannya Mirip D-Max Kok Tampangnya Malah Mirip Mazda?
Untuk bagian dapur pacu, SUV ladder frame dari Isuzu ini diperkirakan akan hadir dengan mesin diesel 1.900 cc turbo dan 3.000 cc turbo di Thailand.
Mesin tersebut kemungkinan dipadukan dengan pilihan transmisi manual 6 percepatan atau otomatis 6 percepatan.