Bagian swing arm pun sudah pasti ikut dimodifikasi menjadi lebih lebar pula.
Beres dengan kaki-kaki pekerjaan pun dilanjutkan pada sektor bodywork yang kini terlihat ramping tersebut.
Baca Juga: Honda XR650 Jadi Scrambler, Owner Ternyata Pembalap Rally Dakar
Seperti subframe yang kini sudah dicustom menjadi lebih datar dan tampak memanjang sampai bagian depan motor.
Lalu di atasnya dipasang jok custom tipis dan tangki bergaya klasik yang mengikuti bentuk rangkanya.
Menarik lagi ketika melihat area kokpitnya yang malah menakai setang model dragbar yang umumnya dipakai pada motor bergaya bobber.
Terakhir, Honda XR250 street tracker ini makin sempurna dengan balutan warna gelap dan striping oranye dan putih.