Menurut Chandra, kompresi bawah ini juga punya peran penting dalam kerja mesin 2-tak.
Namun, besarnya kompresi bawah tidak bisa diukur menggunakan angka.
“Bentuk crankcase atau mesin bawah tidak beraturan seperti silinder head. Jadi susah buat menghitung volumenya," yakin Chandra.
Makanya, untuk menentukan angka kompresi bawah hanya mengandalkan feeling mekanik.
Baca Juga: Valentino Rossi Positif Covid-19, Posisinya Digantikan Jorge Lorenzo di MotoGP Aragon 2020?
Untuk membesarkan kompresi bawah mekanik cenderung membuat sempit ruang crankcase.
"Supaya gerakan bahan bakar ke atas lebih cepat,” tutupnya.
Jadi sekarang punya gambaran ya apa yang dimaksud kompresi bawah di mesin motor 2-tak.