Dampaknya, motor pun jadi lebih boros bensin karena pengendara bakal cenderung membuka gas lebih besar dari biasanya untuk membuat motor jalan.
“Dalam kondisi diam dan mesin mati, kick starter bakal terasa lebih los atau enteng kalau kampas ganda sudah tipis,” lengkap Taufik.
Tuh, jadi dengan merasakan motor matic saat berakselerasi sebenarnya bisa ketahuan kondisi kampas gandanya.
Kalau ingin lebih pasti, kalian harus membongkar CVT dan melihat kondisinya langsung.