GridOto.com - Yohanes Ananto atau akrab disapa Simbah Ananto, dari dulu memang jatuh cinta dengan Honda Civic Estilo.
"Sudah sejak 2004 punya Civic Estilo, ini Estilo yang ketiga," buka pria asal kota lumpia, Semarang.
Karena mengusung gaya sleeper, tampilan eksterior Civic Estilo miliknya dikemas sesimpel mungkin.
Baca Juga: Tampang Ekstrem Honda Civic Estilo Dirombak Khusus Balapan Hill Climb
Hanya ganti pelek dan tambah lips EK series saja, warnanya repaint silver metallic dari Sikkens," ujarnya.
Pelek yang dipakai ciri khas Honda yakni Sprint Hart 15x6,5 inci offset 35 dibalut ban Achilles 123.
Sementara untuk suspensinya dapat disetel naik turun dengan coilover lansiran Mugen.
Simpel kan? Namun, ketika membuka kap mesin Estilo ini, barulah terlihat ubahan yang sebenarnya.
Ubahannya tak main-main, dapur pacu bawaan Civic Estilo digantikan mesin B Series DOHC VTEC.
Baca Juga: Honda Civic Estilo EG6 Dandan Sporty Dengan Modifikasi Simpel
"Head-nya pakai B16, short block B20, kemudian gearbox pakai S80 Hydrolic LSD, FG 4.4, sudah pakai electronic power steering serta header ORD 4-1," jelasnya.
Belum lagi, ada beberapa komponen belum disebutkan seperti ARP head stud, radiator Koyorad, open air filter Simota, kopling set Ogura, pipa header 2 inci dan muffler HKS.
Ubahan mesin termasuk banyak, namun sistem kelistrikan dan AC dibikin tersembunyi, biasa disebut 'wire tuck'.
Jadi kabel dan selang-selang dibikin tak terlihat alias disembunyikan di bagian bodi dan sasis.
"Kesulitan modifikasi dikarenakan saya beli mesinnya tidak half cut, jadi harus ngumpulin dan belanja kompone secara partial, untung banyak dibantu SAR Speed untuk melengkapi," terangnya.
Masuk kabin, beberapa ubahan dilakukan. "Saya ganti jok pakai Recaro SR3 Leman, ada setir Spoon, ganti head unit single DIN dan tambahan shift light gear saja," tutupnya.