Piaggio Zip Racing Look, Headlamp dari Belanda, Total Biaya Rp 90 Juta

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Senin, 12 Oktober 2020 | 17:10 WIB

Modifikasi Piaggio Zip karya Boss Vespa, racing hingga engine swap! (Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Piaggio Zip cukup menarik dengan bentuknya yang mungil dan tak jarang dimodifikasi agar semakin menarik.

Salah satu contoh ialah Piaggio Zip milik Ruud Ariesto yang sudah bertampang racing look berikut ini.

Untuk ubahan diawali dengan memasang bodi depan Piaggio SP berserta sepatbor dan garpu depannya.

Fariz/otomotifnet.com
Fork Zip SP berpadu dengan sokbreker Zelioni, cakram Zelioni, Kaliper SIP, pelek Polini hedon!

"Nyari fork-nya lumayan susah tapi karena buat Zip jadi pemasangan plug and play," sebut Ruud.

Baca Juga: A15 Enginering, Spesialis Vespa Balap Yang Mulai Diperhitungkan!

Kemudian unutk suspensi depan memakai produk Zelioni dengan setelan preload, rebound, hingga compression.

"Pakai Zelioni buat LX, sebenarnya lebih cakep pakai Zelioni buat ET4 karena lebih pendek sekitar 2 cm. Apalagi fork Zip SP ini bawaannya udah tinggi, jadi depannya makin cingkrang," sambung owner dari Boss Vespa ini.

Fariz/otomotifnet.com
Silencer pakai Leovince GP Corsa Matte, blarrr…

Tak berhenti di situ saja, pelek depan pun memakai Polini yang harganya mencapai Rp 16 juta.

“Aluminium dengan proses CNC, pernah ditimbang, beratnya cuma 1,250 kg. Kalau yang belakang pakai pelek S 125 yang 2020, model palangnya bagus,” lanjutnya.

Baca Juga: 'Susuputih', Piaggio Zip Garapan A15 Engineering Juara 1 di Vespa Race Championship 2020

Selanjutnya, pengereman diupgrade dengan kaliper radial empat piston dari SIP dan cakram floating Zelioni 200mm.

Fariz/otomotifnet.com
Karburator 26 mm pakai open filter memberi tenaga responsif di mesin 150 cc

Kemudian demi meningkatkan performa motor ini, mesin Vespa LX 150 2V dipasang menggantikan mesin asli Zip keluaran 2010 ini.

“Bisa langsung pasang, engine mounting sama. Mesin full standar cuma open filter sama knalpot Leovince GP Corsa Matte, yang penting cukup buat ngejar teman lainnya pas riding bareng aja,” rincinya.

Beberapa aksesori lainnya juga ikut dipasang seperti lampu-lampu LED yang terdiri dari lampu sein dengan DRL Power1, stoplamp HD Corse dan headlamp kustom.

Fariz/otomotifnet.com
Stop lamp dan lampu sein pakai LED dengan mika smoke memberi kesan sporty modern

Baca Juga: Mengulik Rombakan Mesin Piaggio 'Susuputih' Zip, Boreup Jadi 128cc!

“Lampu utamanya ini custom dari Belanda,” tunjuk pria yang memulai bisnisnya sejak 2017 ini.

Sebagai sentuhan akhir, Piaggio Zip ini diberi kelir oranye yang merupakan warna kesukaan Ruud.

"Tapi belum sempurna nih, jadi rencana mau ganti warna lagi,” tutup Ruud, yang berniat menjual Zip ini Rp 70 juta walaupun sudah menghabiskan dana Rp 90 jutaan.

Fariz/otomotifnet.com
Latar spidometer bernuansa carbon kevlar dengan volt meter dan spidometer digital

Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi Piaggio Zip karya Boss Vespa, racing hingga engine swap!

Data modifikasi:

Lampu utama: LED custom from Belanda
Sein: Power1
Stop lamp: HD Corse
Handgrip: Puig
Bar end: Tony Scooter
Fork cover: Zelioni
Sokbreker: Zelioni
CVT bolt cover: Zelioni
Oil dipstick: Zelioni
Cover air intake: Zelioni
Dop pelek: Zelioni
Handle rem: Luigi
Kaliper: SIP radial 4 piston
Cakram: Zelioni floating 200 mm
Selang rem: Hel
Knalpot: Leovince GP Corsa matte
Hook: Zelioni
Voltmeter: Koso
Lowering kit: Maru’s
Ban: Maxxis 100/90-10