Untuk sistem peredam kejutnya, di bagian depan disematkan suspensi teleskopik berukuran 43 mm dengan pelek 18 inci.
Lalu di belakang menggunakan suspensi ganda yang bisa diatur dengan pelek berukuran 17 inci.
Sistem pengeremannya sudah menggunakan rem cakram ganda kaliper empat piston di depan dan rem cakram kaliper satu piston untuk bagian belakang.
Bicara dapur pacunya, Hampir-Davidson besutan Honda ini dibekali mesin 4-tak empat silinder 1.284 cc berpendingin cairan yang bisa memuntahakan tenaga sebesar 100 dk pada 6.500 rpm dan torsi maksimal 121 Nm di 5.000 rpm.
Mesin tersebut kemudian dipadukan dengan transmisi 5-percepatan dengan sistem penggerak rantai yang mengalirkan tenaga ke roda belakang.
Kalau ngomongin performanya, Guard Chaser yang ada di serial Kamen Rider Agito bisa melesat hingga kecepatan maksimal 350 km/jam.
Sedangkan Dragranzer di serial Kamen Rider Ryuki bisa melesat hingga kecepatan 750 km/jam.
Tapi di dunia nyata, Honda X4 hanya bisa melesat hingga kecepatan 180 km/jam dengan akselerasi dari 0 sampai 100 km/jam dalam 4 detik.
Sayangnya, umur produksi Hampir-Davidson pabrikan Jepang ini tidak panjang karena sudah tidak diproduksi lagi pada 2003 silam.