Menurut Uban, kebocoran oli sokbreker banyak terjadi pada bagian sil karet sokbreker yang getas.
Getasnya sil karet disebabkan karena faktor cuaca dimana paparan panas cenderung membuat karet jadi keras.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi Sokbreker Mobil yang Kotor
Baca Juga: Sambil Menunggu Buka Puasa, Ini Cara Mudah Cek Suspensi Mobil
"Bisa juga karena bagian kolong mobil sering dibiarkan kotor, kotoran menumpuk di tabung as sokbreker," terang Uban.
Jarak main sokbreker yang bekerja membuat tumpukan kotoran mengumpul di sela sil karet.
Efeknya kotoran akan mendorong sil karet dan membuat rongga untuk oli sokbreker bisa keluar.
"Selain kekentalan, volume oli sokbreker berkurang bikin peredaman ayunan sokbreker jadi loss karena tidak ada tekanan yang menahan," jelas Uban.