Ajang Drag Race Antara Honda Civic Type R, MINI JCW GP, Hyundai i30 N dan Ford Focus ST, Mana yang Terkencang?

Ruditya Yogi Wardana - Selasa, 15 September 2020 | 19:25 WIB

Ajang drag race 402 meter menampilkan adu kencang antara Honda Civic Type R, MINI JCW GP, Hyundai i30 N dan Ford Focus ST. (Ruditya Yogi Wardana - )

GridOto.com - Ajang drag race 402 meter satu ini terbilang cukup menarik untuk ditonton karena melibatkan empat hatchback, yakni Honda Civic Type R, MINI John Cooper Works (JCW) GP, Hyundai i30N dan Ford Focus ST.

Menurut video yang diunggah akun Youtube Carwow pada Sabtu (12/09/2020) lalu, landasan pacu tak terpakai menjadi lokasi gelaran ajang drag race tersebut.

Untuk Honda Civic Type R dan MINI JCW GP yang diturunkan di ajang drag race diketahui masih dalam kondisi standar pabrikan.

Berarti Honda Civic Type R masih menggunakan mesin empat silinder 2.000 cc Turbocharged dengan output tenaga sebesar 306 dk dan torsi maksimal 399 Nm.

Baca Juga: Otojadul: VW Kodok Berubah Sangar Usung Gaya Drag Race Power 170 DK

Mesin tersebut dipadukan dengan girboks manual 6-percepatan untuk mengalirkan tenaga ke penggerak roda depan alias Front-Wheel Drive (FWD).

Lalu MINI JCW GP masih memakai mesin empat silinder 2.000 TwinPower Turbo yang sanggup menghasilkan tenaga sebesar 306 dk dan torsi 450 Nm.

Girboks automatic 8-percepatan dipadukan dengan mesin tersebut untuk menyalurkan tenaga ke penggerak roda depan atau FWD.

Beda dengan kedua hatchback sebelumnya, Hyundai I30N dan Ford Focus ST yang ikut dalam balap drag ini ternyata sudah dimodifikasi.

Baca Juga: Hyundai i30 N Paling Berotot Kena Virus Wide Body Kit Custom

Mulai dari Hyundai i30N dengan mesin empat silinder 2.000 cc Turbochargher yang dalam keadaan standar bisa menghasilkan tenaga 271 dk dan torsi 353 Nm.

Tapi, hatchback besutan Hyundai ini disematkan dua upgrade berupa ECU RaceChip dan intake udara lansiran Forge.

Dengan dua upgrade tersebut, Hyundai i30N bisa mengeluarkan tenaga sebesar 325 dk dengan torsi maksimal di 550 Nm.

Hatchback ini menggunakan girboks manual 6-percepatan yang mengalirkan tenaga ke penggera roda depan alias FWD.

Baca Juga: Ford Fiesta Thailand Ganti Muka Versi ST, Sukses Tampil Sporty

Kemudian untuk Ford Focus ST menggunakan mesin empat silinder 2.300 cc yang dalam keadaan standar bisa menghasilkan tenaga sebesar 280 dk dan torsi 420 Nm.

Namun hatchback besutan Ford ini mendapatkan sentuhan modifikasi dari Mountune yang membuat tenaganya naik jadi 330 Nm dan torsi maksimalnya di angka 515 Nm.

Transmisi manual 6-percepatan dipadukan dengan mesin Ford Focus ST untuk mengalirkan tenaga ke penggerak roda depan atau FWD.

Di atas kertas, performa Ford Focus ST yang sudah dimodifikasi sedikit lebih unggul dari ketiga hatchback lainnya.

Baca Juga: Jeep Grand Cherokee Trackhawk Garapan Hennessey Lawan Chevrolet Corvette C8 di Ajang Drag Race, Performanya Mencengangkan!

Tapi bagaimana hasilnya kalau keempat hatchback diadu kencang dalam ajang drag race 402 meter?

Biar enggak penasaran, sobat bisa cek video berikut ini :