Otojadul : Sarat Keringat dan Air Mata Membangun Replika Ford 1932

Luthfi Abdul Aziz - Jumat, 11 September 2020 | 15:53 WIB

Replika Ford hot rod 1932 (Luthfi Abdul Aziz - )

Kemudian pasokan bahan bakar dan saluran buang baru. Holley double pumper dan header pipa stainless steel jadi pilihan. 

Ditambah lagi dengan camshaft hidraulis tipe mild merek Crane dan piston dan ring diganti dengan material berkemampuan tinggi.

Baca Juga: Roush Bedah Tampilan Ford Ranger Tampak Lebih Tangguh dan Sporty

Tabloid OTOMOTIF No. 24/VII Senin 20 Oktober 1990
Mesin V8 yang ditata ulang

Suplai bahan bakar dan siste pengapian ikut dibenahi. Pemasok bensin ke karburator mengadalkan pompa bahan bakar listrik merek Holley.

Sedangkan pengpian, mereka masih mengandalkan distributor asli berupa Mallo tipe dual point plus Kabel busi Jacobs Electronics yang dipadukan dengan koil tipe Tropical Ultra Coil.

Tabloid OTOMOTIF No. 24/VII Senin 20 Oktober 1990
Kabin sederhana dengan panel indikator gaya

Selebihnya, di interior ta banyak mengalami ubahan. Jok serat, setir, roll bar, aki dan tangki bensin plastik menyatu dalamkabin sederhana tadi.

Hanya pada instrumen dan indikator justru berkesan mewah dengan produk VDO tipe vintage gold menghiasi seluruh dasbor.