Busi
Vespa lwas masih menggunakan mesin 2-tak yang cara kerja mesinnya berbeda dengan mesin empat tak.
Bila pencampuran oli samping dan bensin tidak pas, busi akan bermasalah.
Busi banjir biasanya disebabkan asupan bensin dan oli samping yang berlebihan.
Akibatnya, karburator bermasalah karena tidak dapat menahan masuknya bensin dari tangki ke pembakaran, dan membuat busi mati.
Solusinya harus mempersiapkan busi cadangan.
Baca Juga: Budget Restomod Vespa VBB Si Tua Kencang Ini Habis Rp 130 Jutaan
Tali
Tali yang dimaksud ada macam-macam, yakni tali gas, tali kopling, dan tali persneling.
Kenapa penting dibawa? Karena ketiga tali tersebut rentan putus.