Aksesori itu ialah pemasangan crashbar dan juga bracket top plus side box yang benar-benar semakin menunjukkan kesan adventure di motor ini.
"Penggunaan crashbar dan bracket top plus side box ini bisa jadi salah satu identitas di motor saya yang ngejelasin kalau ini motor adventure atau touring mas hehe. Semua part itu saya custom di Wahyu 142 Garage daerah Tambun. Doi memang spesialis bikin crasbar dan bracket box custom," ucap Radix.
"Plus ada juga penggunaan windshield di bagian fairing depan. Namun beda dari windshield biasanya. Saya pakai kepunyaan Kawasaki Versys 650 yang versi lama, ditemani dengan bracket windshield buatan Wahyu 142 Garage juga," tambahnya.
"Kalau box itu ya saya pakai ketika touring saja. Namun untuk top box sering sih saya pakai daily gitu. Pakai top box Givi E43 Cargo dan sidebox Givi V35," ujar Radix menambahkan.
Tidak lupa knalpot racing CLD Evo 2 terpasang agar suara raungan mesin semakin gahar, plus penggunaan lampu cree tambahan L6X dan led D2 di bagian crashbar biar membantu sektor penerangan ketika touring malam hari.
Ini sih Yamaha R25 keluar kodratnya dari sport fairing bike malah berubah jadi sport fairing adventure ya sob!
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha R25
Owner: Radix (@radix.papabarra)
Body: Cover tangki custom Yamaha R1M, posisi fairing depan dinaikkan sedikit, undercowl Yamaha MT25
Stang: Fatbar Protaper Contour
Segitiga atas: Yamaha MT25
Windshield: Kawasaki Versys 650 lama
Pelek: V-Rossi, 3,5 inch dan 5,5 inch
Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 dan 180/55
Kaliper rem: Brembo M4 32 Pitch 108
Master rem: Brembo RCS 19
Piringan cakram: OEM Yamaha R25
Bracket windshield: Custom by Wahyu 142 Garage
Crashbar: Custom by Wahyu 142 Garage
Bracket box: Custom by Wahyu 142 Garage
Box: Givi E43 Cargo & Givi V35 (opsional)
Lampu cree: L6X dan led D2
Jok: MB Tech